自动档车的错误与正确停车方法---真的吗？
你可能没听过自排车卡在半山腰动弹不得，原因可能就是排档杆打不动，车子停在路边，无缘无故被后车撞到，导致变速箱损坏原因就是没拉手剎车。. e! c% @9 _3 l' k; O7 ]' E
# f1 n: {! `8 W- I: A$ m( A 这都是我亲身碰过的例子，不知细节的还以为是危言耸听，其实没有切身体会，很难了解其严重性正确作好驻车要领是很重要的。
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- x% n2 h# t% D$ _* \! _ M5 [ 自排箱的驻车档（P档）是利用一爪形驻车钩与棘轮装置的咬合。驻车钩装在变速箱本体，棘轮多半装在最终传动机构。
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当停车打入P档时，自排箱并不是靠引擎剎车，而是将传动机构锁住自排车.在斜坡时停车，最好先拉手剎车！等车子几乎不会移动时，再打入P档，才不致于传动轴因车子的力量，使得棘轮与驻车钩卡死.严重的话，排档杆甚至无法移动。
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: F: N' s/ C5 A2 \6 ^; g6 T 自排正确停车方法应该是这样的：
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: v, X8 l* u( y4 c& C! k, W 踩煞车-->排入N檔-->拉手煞车-->放掉煞车，确定车不会滑动-->再踩煞车排入P档即可。
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6 I/ X! P) M4 ]- K* q" K 错误的观念：
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" P/ W- x$ ]1 x& X8 R) ~ 可是一般人都是→先排入P档-->再拉手煞车-->这是错误的观念。4 ~1 m1 {1 M# U% s1 G C
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这个观念如实？
