http://auto.sohu.com/20061008/n245669265.shtml
& H) \' j9 Y, m我们常说：“买车容易养车难”，的确是这样。购买一部轿车时人们往往看中的是它们的价格，对于后续的保养、维修问题，并不会引起我们太多的注意。对于一个汽车产品来说，随着市场保有量的增加或减少、厂家产量的扩大或缩小，其零配件的价格都会发生变化。
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# X: @, q A# F! F' r3 A- @ 通过网上车市的数据监测，我们发现最近一段时间长安福特所生产的三大系列车型：嘉年华、蒙迪欧、福克斯的养护成本有所下降。以下是日常保养中，发生频率比较高的维修项目价格对比。
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从上面的三张表格，我们可以发现：在日常的保养项目中，三款车型的配件价格下降幅度都在10%以上，这对于车主来算是个不错的消息，毕竟一辆车总要经过无数次的保养。
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我们从“中国汽车工业协会”得到以下销量数字：今年1-9月份，长安福特共出售了蒙迪欧3.2万余辆、福克斯4.4万余辆，嘉年华在今年的销量不是很好，只有2千余辆，但这一车型已经生产了3年。
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以上数字说明：长安福特在产量和销量扩大后，其车型在市场中有了一定保有率，规模生产让配件价格下降成为可能。
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随着长安福特南京新厂的建成，其年产整车能力又将提升16万辆。生产规模的扩大，在带给我们新车型的同时，能否进一步降低零配件的价格呢？零配件的价格降低后，整车的价格是否也应该下降？
