都强5 O% W4 H, s! B
俺150都没上

FKS1.8MT新车磨和期上了一次高速，一不小心走神了跑到了140，根本没感觉

个人认为磨合期转速没过4000转就行

引用:

Originally posted by 狂欢的颓废 at 2006-1-12 19:52:1 g8 H# c$ r$ T1 B, g* v
个人认为磨合期转速没过4000转就行

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# G- i) t! d! C% [+ h7 M/ n4000转？？？估计要上160了
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6 c* S# h" N! b7 B3挡4000转都100多了

引用:

Originally posted by 林冲 at 2006-1-12 20:22:
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4000转？？？估计要上160了
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3挡4000转都100多了

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. c  Y8 l- \  w# Z+ H8 v/ x, X& R你不会三档4000转你还不换档的吧 耳朵能受得了?心不疼?

为了拉转速，现在经常4000转以上才换挡，有跑车的感觉
) z# g% i9 I* x1 P
5 x) a$ D! h- T) B2 @6 V( A[ Last edited by 林冲 on 2006-1-13 at 16:46 ]

拉到4000-5000那所谓的磨合期岂不是没有意义了 磨合期就是要避免高转速 个人见解

偶在罗长高速公路上过170左右,还很稳,车上三人.JJ的起步应该别MDO和RKS快,但后程不如这两者!

你们明天去连江在104国道就可以飙了(友情提醒,过了马尾后,在福州海关门口开始,那段路很棒刚修过)

引用:

Originally posted by 狂欢的颓废 at 2006-1-13 16:48:
1 Q& R$ A0 L9 s$ u* T 拉到4000-5000那所谓的磨合期岂不是没有意义了 磨合期就是要避免高转速 个人见解

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$ Y8 V2 [* \# j( G$ p# l7 [7 q从机械角度来看，速度没能意义，只有转速是真的，所以，磨合期注意避免高转速是对的，车速不是关健。