从衡山下来下午两点半,吃过午饭,就要杀回福州了,回程约一千公里,应该在凌晨一点前就能到福州,可以到福州夜霄的说。轻车熟路,离开湖南进入江西,从江西一路奔驰在21:00左右驶到接近闽赣交界处。欧说感觉油门较油,水温上升约90度。关掉发动机在路边休息,等水温降低后再开,十几公里后越过两省收费站驶进服务区,认真观察发现底盘下面有滴水。找了容器给水厢加水并带了备用的水后缓慢驶上路,水温表正常,前进约三十公里靠近泰宁后车辆出现异常,立刻决定开到泰宁,在收费站处发现前盖有大量水蒸气冒出,熄火把车辆推离收费口,打开前盖水箱盖已经被蒸气顶开,一大堆白色的蒸气冒出来,等水蒸气不冒后又给水箱加水,水柱从水箱中喷射而出。1 N/ V# J# l4 R7 a3 m' f
到了福建了,我们的地盘,让泰宁的同学叫修理厂的来拖车,晚上在泰宁过夜。心情郁闷中过了一个晚上,修理工说发动机有问题,需要三四个工作日才能修好,在极度郁闷当中于周六下午两点坐泰宁到福州的班车先回福州。: I w0 ]4 X2 D. r
旅行结果了,别了美丽的阳朔,我们还会再来的。0 N# [9 |: S, ~0 B% a
爱车情况等车回来后再行报道。
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件