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[转贴] 驾车省油的技巧

驾车省油的技巧

驾车省油的技巧  b8 M1 e# T. q1 ]' j: Q. o( G* Y

! |0 i1 W0 o% H$ K  D. i  许多驾驶员对自己开车的燃油消耗总是感到不满意,甚至走同样的线路,油耗也比别人高,百思不解。其实,开车省油是有技巧的。汽车、驾驶员和道路三者之间有着密切的联系,如果驾驶员能做到正确操作,科学驾驶时,就会节省不少燃油,为自已省下不少钱。驾车省油的方法有:
$ F6 F7 g3 M7 t, ?暖机后起步
& u& n: o6 m$ M( x3 Y* v) p/ R  R0 i  发动机冷态启动时,由于机油的粘度大,各运动件之间的摩擦阻力大,要起步的话,势必要轰大油门。如果通过暖机,将温度提升到50℃以上时,机油的粘度会明显下降,起步所需的转速也可降低。暖机起步也有利于减少机件的磨损。
7 M/ a8 `" J6 J# o- O2 {! a满载要一档起步
& |1 Z, ?; D- Z+ j  汽车起步时由静止到滚动,需克服很大的行驶阻力,一档的驱动力最大,满载时必须一档起步,否则发动机极易熄火,油耗增大。
2 g. J% p# f( @6 u+ v保持冷却液在正常温度
& P. H, X& t, \+ M2 @; I  发动机冷却液的温度为80~90℃时是最佳的工作温度,否则应检查节温器是否失效。 ( R! q1 s7 `2 h/ h: v" M) \! C
开车前要熟悉行车路线 & q  f& ~6 N1 U% c9 E
  行车前应先熟悉行车路线,避免中途问路和走错路。行车时尽量避免急加速,车队行车时,前后不要跟得太紧,以免经常出现减速刹车的情况。途中休息要将车辆停靠在坚实、平直(或稍有下坡度)、视线良好的道路上。
9 A8 X0 A" e9 r. r利用滑行
( z3 i& ^3 J' W' B8 z# G- f  在确保安全的情况下,挂空档,切断发动机的动力(发动机不熄火),利用汽车的惯性进行滑行可以省油。惯性滑行有下列三种形式(注意:雨雾天气严禁脱档滑行):
! j2 A7 Z' J; ^) ^! p   (1)减速滑行———当车辆在驶近路口、弯道、桥梁、车站、障碍物以及停车点时,应提前脱档,“以滑代刹”,利用惯性行驶一段距离。
" `. n' Y' X0 ~1 U; {& n   (2)加速滑行———在平坦开阔、视线良好的道路上,先用高速档行驶,达到最高车速的80%左右时便脱档滑行,待车速降低到最高车速的40%左右时,再挂入高速档行驶。视道路条件,可以重复操作。
5 h: o, P8 o1 t# A2 U8 ?   (3)下坡滑行———在丘陵地区或坡度不陡并且视线良好的路段,可以用较高的车速冲坡,于接近坡顶前脱档滑行,直至快到坡底再加速。
. [$ h  h3 h4 A4 l$ ~4 s以经济车速行驶
8 a% I. z& X* \8 Q  直接档的传动效率最高,长途行驶时,应根据道路的阻力情况及时调整发动机的输出功率,使汽车以直接档和较高的经济车速行驶;上坡时应及时换档,使发动机保持在油耗较低的经济转速下行驶;行驶中认真观察路况和行人的变化,提前做好预防措施,尽量减少制动次数和紧急制动,因为重新起步又要消耗较多的燃油。 : ^( S  N' ]1 E
使用子午线轮胎 # U$ G( o0 }! i& f
  无内胎子午线轮胎由于结构的特殊性,比普通斜帘线轮胎可省油3~5%左右。此外,还应经常检查轮胎气压,确保气压符合规定要求。
0 \6 C2 l% G  y2 r5 t0 t' h& H5 O加强发动机的保养 , h) L2 ?4 ?3 e
  发动机是汽车的心脏,直接将燃油转变成机械能,发动机的机械运转是否正常以及燃油、点火、进气、冷却、润滑等系统的工况是否正常,对发动机的燃料经济性影响极大。 3 L; j. O+ E: B/ S7 j% |; {
加强底盘的保养 - b$ `% Q' J7 S$ W; ?, I3 N8 Z; U
  汽车底盘的技术状况对传动效率影响很大,要做到定期保养。特别是要确保传动系、行驶系的润滑良好以及四轮定位的准确。 2 s/ v5 z8 w* }+ k, a* y9 Z
空调的使用
% Y3 B' L- K+ g+ t) J% o' |  高温环境中,车辆停驶后,车厢温度很高,应先打开车窗,行驶几分钟,待热气散发后再关车窗。行驶时,车窗要关严。
1 F/ F  ?; z  p5 R9 r( b省油误区7 G/ r! l3 S; z  b3 L6 Z
  长期发动机低转速行驶,会使发动机工作状态下降,燃烧不充分。油耗自然会上升。咱们国家的司机,原来就是这么学的(我也是这么学的,我的教练还是海驾的金牌教练,驾龄在40年以上,他对我谆谆教诲:车一动就加二档!),低转速加档,是为了省油和省车。也确实省油,为什么?我看和当时的司机都会修车有关系,他闲得没事就会把发动机全拆开,里外擦一遍修一遍,而目前咱们合资汽车的水平和要求显然不允许这样。而且当时中国的发动机和整车,从材质、设计,到工差水平和调试水平等无法接受高转速和高速度的考验,所以只能低转速低速度。

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私家车省油秘笈

私家车省油秘笈
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- F9 q! @  B, m0 ~& k. E
  一辆省油的车可以节省不少的开支。也许,您刚刚开始学驾驶,此时,您一定很想知道怎样开车才能省油;也许,您驾车已有几年的历史了,但居然发现最近爱车的耗油量忽然大幅度上升。大家先别急,本报记者特地带着此问题采访了有关专家,听听专家的说法,对您肯定有帮助。' l3 z1 N# Z" V0 Y% u% v

8 d. S: D3 p7 {0 T+ o" V! S& B& {: Y  驾驶习惯与耗油量有关8 ^. P4 ]  t  L( N
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  李小姐驾龄:新手
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  问题:平时开车怎样才能省油?- s: F8 z/ s% n9 i  ^2 B0 V
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  李小姐最近刚刚贷款买了新车,抚摸着自己的爱车,李小姐真是舍不得开在马路上,她是担心自己的驾驶技术欠佳,影响耗油量,要知道,那可是一笔不小的花销呢。为此专家给开了一剂“省油药”:( W( e0 j1 \( S, R# U" E" n1 [% S) D9 B

/ h3 o1 I4 L/ F& M, D  1.起步停车稳稳当当
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6 F1 i( {# o$ m! d4 C  见空当就抢的驾驶习惯,在行车中尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时经常见到:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车。过了一会儿,这边车道有空当,便一踩油门又挤回来了。等一出信号,便急加速、急停车四五次。这似乎显得很潇洒、很威风、很有生气,不过代价是油耗大大增加了。增加多少?专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后,发现油耗比匀速行驶增加了2至3倍。+ c! k, T, G; W) ~

/ v3 t! r& B# B! G+ w  提示:起步停车是驾驶的主要程序,也是节油的关键环节之一。因此要特别注意:起步时尽量要稳,特别是在遇到红绿灯时更是如此,千万不要与其他的车暗中较劲比谁起步快。
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  2.高挡低速肯定省油$ h  Y2 y! j) U6 P
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  低挡高速长距离行车的习惯多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神儿的人身上。三挡长距离高速行车,比四挡正常行车油耗要增加10%,而如果用二挡代替三挡行车,油耗还会增加。有些人直到发动机转数超过规定很多后才加挡,这也会造成燃油浪费。
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  提示:现代汽车对换挡都有规定,发动机转速必须达到规定转数后才许加挡,这是从保护发动机的角度出发的。专家们认为:低挡高速肯定费油,高挡低速肯定省油。5 [6 T- z% [5 D3 p

5 r8 S: l. Z, F7 e  3.高速行驶不必要5 P3 m9 k5 W1 S( D7 W5 s
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  世界上各个国家对普通路面的最高车速几乎都有限制,美国是55英里88.5公里,路况好的路段放宽到65英里105公里。所以,美国车以及进入美国市场的车型在设计上都遵循:在90公里时油耗最低。这就是我们所说的经济时速。
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8 Y8 H7 [1 h; r0 g5 z! ^  任何一款车都有经济时速,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。我国高速公路限速是110公里。部分路段允许达到120公里。但很多人在高速公路上行驶时,都会大大超过这个速度,既不安全,又不经济。如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6.47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9.46升;如果达到其200公里最高车速时,油耗还会大幅度上升。0 h! u+ i" V* p- y, q8 v; l

; H( f( I5 d( j. l( ^8 ?  提示:首先弄准您的爱车的经济时速,然后严格控制,在这个速度行驶时最省油。6 B- w; p# R5 [& c- h

( w$ r3 ^7 W0 l0 x: R1 [: t  耗油量猛增与车故障有关
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  王先生驾龄:2年
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  O3 Z& K1 C/ G( |  O( }  问题:我的车耗油量忽然上升了,这是为什么呢?
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7 _6 w9 P+ V! f5 o' U, n3 I  王先生早在两年前就买了车,像李小姐提出的问题,他也知道一些,平时开车他挺注意的,所以他的车耗油量一直保持平稳。可是,最近他忽然发现耗油量比平常多了10%!这是为什么呢?专家的回答是:如果耗油量忽然比平常多10%以上,那就意味着车有问题了,您可以从以下八个方面寻找原因及补救措施:
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  1.检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。
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  提示:必要时可更换新的轮胎。4 c) S0 C6 _  f% M

( o2 }4 Y$ `. L0 T  h  2.如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。
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  提示:适时为轮胎充足气。
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  3.如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。9 G" ~2 v* Z8 t. U
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  提示:检修轴承及刹车系统。+ S% l) ?$ B, d
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  4.离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。
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  提示:需要更换离合器片,离合器压盘和驱轮。
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  5.当您的车已经行驶二三十万公里时,通常会出现汽缸压力不足的现象,这时油耗会明显增加。
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, ~0 G8 r6 N- q  Z  提示:如果真的出现这种故障,那么发动机就需要大修了。
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# U1 H* ^  E. ^, R5 _) C) L  6.当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时,需要检查化油器。- U) i1 E' _8 [. e) J' Q0 n
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  提示:如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷,若此时还冒黑烟,那只能把化油器拆开清洗了。2 I# W( o* N' J" I$ I+ l# Z- A

- W) o4 K4 M2 Y! Y  7.如果火花塞使用的时间太长,也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降,车提速减慢,导致汽油消耗明显增加。
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  提示:应该换火花塞了。( i6 {$ I. K# t1 x$ V

4 L9 T+ ]4 I0 V  8.当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低,化油器不能正常工作,导致汽油雾化不良,油耗量明显增加。

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1.座椅嚓除,改用马扎!# s) J( P: C) a* v* L8 A
2.脱光衣服,赤身裸体,尽量减轻重量和空调使用;- N' r1 s; n3 ?( [
3.空腹,排泄体内粪便,最好是呈脱水状态;7 h8 J8 L) x$ b3 e; _/ E* g: S2 y
4.尽可能采取推车的方式;
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  u, A2 T2 a- q' r: N1 {9 n车是买来开的,不是买回来省油的!!正确的节油方法是养成良好的驾车习惯和保持车辆正常运转,一个老司机和一个菜鸟司机,就算也差也是差3~4l/100km,所以不要太看重什么如何节油,等你自己逐渐成长为一个老司机后,车的油耗自然下降!!我自己就是这样一个过程走过来的!!; T; L5 K! v$ r1 h
7 ~5 f3 q! o' N1 D5 g' Q/ H
我的观点:车是来享受的,该吃油该跑路,我不会吝啬的,其实最节油的方法就是不要驾驶车辆!!

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严重同意小熊观点。补充:安全第一,开自己的车,让别人去说油耗吧!
If you no three no four,I would give you colour  to see see.

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下车推着走-----天下省油第一招

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