夏天车的保养
5月5日立夏，天气一天比一天热起来了。昨天车内行车电脑的温度显示一度达到35.5摄氏度，终于进入夏天了。在此，提醒大家要注意以下几个问题：
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一、关于机油的问题。# M0 P$ A4 j+ F: C) y. {) U* x
今天打电话到4S店问过了，福特提供的四次免费换机油服务中使用的机油是5W-30的。这种规格的机油，对于黄河以北夏季温度偏低冬天寒冷的地区来说，是非常合适的。但是，对于长江以南地区，夏天温度最热的7-9月（两广地区最热的6-10月）来说，高温性能是偏低了，黏度不够，对发动机提供的保护可能不是很足够。因此，建议南方的福友在做免费保养的时候，适当更换成5W-40或者10W-40的机油，这样对发动机会更好一点。而且，更换机油后，以后就应一直使用同一牌子同一型号的机油，这样可以避免不同质量和成分的机油混合引起污染。2 U' Z: P$ V+ u" A
更换机油的时候，可能4S店会要求补差价的。如果4S店实在是不好说话，那么继续用原厂的5W-30也可以，既然福特是这样用的，应该问题不大。: X; s+ h% X J) z% R
二、关于轮胎的气压问题。$ s. P9 I$ r& q& ?3 w
天气热了，轮胎的气压一定不要太高。通常保持冷胎胎压在2.5kgf/cm2左右就可以了，不能太高，也不能太低，最好不要低于2.2kgf/cm2。这样既可以省油，又不会造成轮胎异常磨损。同时，我建议大家买一个胎压计，计量单位是kgf/cm2的，因为4S店和充气店的胎压计都是以公斤力来计算的。对于只开了一万几千公里以内的轮胎，市区内路面较好的情况下，通常一个月检查一次就可以了。当然了，如果曾在烂路上走过，最好回来后及时检查。
$ Z0 e8 q s" H9 S/ E* B 我通常是保持胎压在2.35-2.40kgf/cm2左右，前后轮可以不一致，但是左右轮一定要保持基本相同，气压差值尽量控制在0.05之内。4S店通常会充到2.5以上，大家可以自己放掉一点，尽量控制在2.5以内。: |9 z1 x. L5 q! z9 T. q
三、关于空调问题。
8 {6 q7 L/ J% N2 F 夏天里开车，空调就是一切，没有空调简直是没法活。因此，大家应该提前对自己爱车的空调进行简单的检查。福克斯上市至今还不到八个月，通常压缩机和制冷剂的量都是正常的，不需要检查。如果正确操作下空调仍然觉得不冷（也就是说刚从出风口出来的风不冷），那么可能是空调的压缩机有问题，或者是制冷剂发生泄漏引起的，这时候一定要去4S店检修。8 Q ^. o' V( t* K
对于工作正常的空调，我们只需要对进、出风的回路进行清洁消毒就可以了。; u( P/ X8 Q0 k3 t6 m
空调的使用技巧：# Y* y. t8 G) X" H: e
1.发动机点火前，一定要确保空调开关是关闭的，而且发动机刚起动时不要立刻开空调，而是应该让发动机稍微运转一下才开，这样可以保护发动机，避免压力过大。发动机熄火后，不要开空调，这样可以保护电池。
: |8 ?( i9 W0 R" \& d* N5 j: S 2.用冷风吹之前，先把四个车窗全部降下来，打开空调，风量开关打到4档，关闭制冷键（指示灯灭），关闭内外循环键（指示灯灭），把左右出风口调到对窗口外吹，中间出风口对后吹，这样可以迅速把车内的热气吹散，同时利用车外相对温度低一点的空气来冷却车内温度。3 N$ c1 w; `& i2 `1 H8 f3 Z3 l
3.吹风模式通常是冷气设为正吹，也就是把旋钮打到单个水平箭头的位置；热气设为下吹，也就是把旋钮打到单个往下指箭头的位置。这样是利用冷气往下沉，热气往上升的物理原理，温度调节更迅速有效。
; Q- K5 V5 h& O' R( ~ 4.空调按钮的正确设置应该是这样的：把风量旋钮打到合适的位置（1-4档可选，4档时噪音很大），温度旋钮逆时针旋到蓝色区域最底（制冷时）或者顺时针旋到红色区域最底（制热时），制冷按钮和内外循环按钮均设为打开（指示灯亮，表示制冷和内循环），吹风模式参考第3点所说的。: M/ b" m8 r0 L
5.开一段时间，如果车内温度偏低，可以关闭制冷按钮（指示灯灭），仅吹风，这样可以在避免空调长时间开机的同时达到节能的效果。长时间内循环后，车内空气将会混浊、二氧化碳增加，人容易昏昏欲睡，这时应该适当打开外循环或者开一点车窗，换换气。在车外温度降低和空气质量好的时候，关闭空调，打开车窗，外面的凉爽清新的空气绝对会让你精神一振。
