MDO2.0精英4000KM长途作业报告
本人于06年国庆节前一天花16万7千两银子终于把自己的第一辆汽车MDO请回了家，本人去年11月份才拿到驾照，可是我研究汽车可不是一天两天了，家里的汽车杂志堆了一整个书房，连我三岁的儿子也是个汽车专家，街头的汽车没有小伙子不认识的。我觉得MDO的确是性价比超高，车价16.7还送了3500元的装饰（全车贴膜，挡泥板，迎宾踏板，发动机防护板，脚垫，英文车标等），2.0精英型自动档，天窗，真皮，倒车雷达等等实用的配置基本上都有了！自己又花了大约1400元，买了“雪中飞”的亚麻垫，圣奇雄的3D脚垫（4S送的那套实在太差），GUCCI的香水，就全部OK了！在国外，MDO这车本来和雅各，佳美，PST等就是一个档次的车，其售价甚至还稍高于日系的雅各佳美，在国内被长安福特这帮傻瓜卖得一塌胡涂，到了靠降价来销售的地步！可是这样无形中让消费者得到了实惠，因为MDO的确是好车，从本人这次春节回家过年往返4000余公里的考验中更加得到了验证。
MDO的外观大方干练，非常耐看（本人的是06款，个人觉得07款新装版不如06款耐看），4810*1800*1450的长宽高比例协调，如果硬要说其外观有点差强人意的话，我觉得就是其车身给人的感觉稍簿了一点，不够饱满。这是因为MDO是01年以前的车型外观设计风格，当时并不以饱满为美，回忆一下当时的广本雅各的外形就明白了，还清楚地记得当时PST刚出来时它那饱满厚实的外观还震撼了不少人！
本人这次长途作业途径闽，赣，鄂，豫四个省份，往返4000KM，其间9成的道路为高速，其余为省道，县道，市区拥堵路段，并经历了雨天，夜晚，雾天等恶劣气候条件，出发前车子只跑了4400公里，主要在福州市区拥挤路段跑，只是跑过一次高速，出发前一天做了保养和全面检查。下面简单总结一下本人的一些感受：v Xqd-|\Q
1 整个行程中车子没有出现任何问题，表现得非常稳定！传说中的美国车小毛病多的问题 都是屁话。
2 高速的百公里油耗为7.86升。2.0的发动机驱动将近1.5吨重的车身，这个油耗应该说是相当令人满意了！所谓的MDO比日本车废油的说法也是不准确的，准确地讲应该说是欧美车的发动机设置和日系车不同。MDO的发动机为高转速发动机，更加适合于高速行驶状态。要知道德国的高速公路是不限速的，其城市路况也远比中国要好，而MDO是彻头彻尾的福特德国公司生产的，市区低转速情况下的扭矩相对不足才导致废油。只能说美国人不如小日本精明，生产的产品不够人性化，不会根据不同的市场来做变通。但MDO的确是真材实料，做保养时，我随手拿起机油格一看就是MADE IN UK，点烟器MADE IN USA。不像凯美瑞一国产就是百分70的国产化率！
3 MDO1800MM的车身宽度非常必要，行程中我3.5岁的儿子横躺在后座上睡觉的情况下，仍然可以再坐下一个人！车内空间对行程的舒适性影响很大。
4 MDO高速行驶中非常稳定，驾控轻松。如果只开100码左右，简直胜似闲庭信步！120码以下的噪音较小，120码以上感觉噪音明显加大，最高时速只开过150码，此时感觉依然稳定，只是噪音较大。 C:dj7jG T
5 天窗非常有必要，高速时利用天窗的翘起通风功能，噪音不大又能起到通风和除雾功能。天窗翘起时开到130码车内噪音依然可以接受，如果此时侧窗打开其噪音之大可想而知。
6 MDO的超过500升行李箱大而且规则，非常能装行李，我半个家都放进去了。@D Q@8h {Z u| K
几点不足：
1 MDO的卤素大灯不够亮，能换上氙灯就好了。
2 车内人性化的储物空间较少。
3 后排膝部空间不足，仅仅够用，与其2754MM的轴距不相称。
4 玛吉斯的轮胎胎噪较大。换上米其林就好了。*L T@O"uG,m+p
5 2.0的发动机动力相对不足，100码以下爬坡显得吃力。100码以上3000转以上没有问题。v+s.d"WD hf.y
总而言之，MDO是一款性价比很高的好车，有条件建议买2.5V6的更好。 Lp,h-n;c5yC-l4L
当然，07款MONDEO快要上市了，动感，时尚，饱满，超酷！可以等等吆！！ 有点广告贴的意思em06: 写得还是挺中肯的，欢迎！ 不错不错，给你个最近我爱说的话，你太有才了 你是很用功的。你太有才了。}A p)Q e;Y2p
我们能不能见个面谈谈，不要做幕后人。
现在这社会不认识的人的话你说的再好我是一个也不信。em06: 不错不错 设精了 继续加油 @4kI|,WEn
KXJ%aUn3P%P)M
欢迎新同学 em15: 呵呵，谢谢夸奖。
郑重声明：绝非广告贴！
郑重声明：绝非广告贴！本人觉得够中肯了。 [quote]原帖由 [i]狂欢的颓废[/i] 于 2007-2-25 21:28 发表不错不错 设精了 继续加油
欢迎新同学 [/quote] F,I l/a b7Um
老同学啦,看号码,就是不加入em06:
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