调整汽车后视镜的技巧
后视镜是汽车必备的物件，是司机“背后的眼睛”，在安全驾驶中起着十分重要的作用，因此，将其调整好，对于安全驾驶就显得尤为重要，那么，如何正确调整汽车后视镜呢？每辆汽车上装有三个后视镜，即左侧后视镜、右侧后视镜和中央后视镜。多数汽车都设有防眩车内后视镜，以防止夜间行驶时后方车辆的强光造成目眩，使用时将其向上扳动，即能利用折射原理淡化后方光线，使司机清楚判断己车与他车的相对位置关系；而高级车所配备的车外后视镜还具有电动除雾功能及曲面设计，使其在清晰之余求得更大角度的映像空间。
接下来，介绍汽车后视镜的调整方法：R6e)_-EcT
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首先，坐姿调整好，才能调整后视镜；
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其次，就是调整后视镜：
(1)中央后视镜的调整：左、右位置调整至镜面的左侧边缘，切至自己在镜中影像的右耳际，一般情况下，从中央后视镜里看不到自己，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央，调整要领是：水平摆中间、耳际放左边，即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像放在镜面的左缘； 继续,加油! 阿三好同学啊,顶你啊em05: 还有左右后视镜的调整呢? 实用贴，顶！ 学习em07: 二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
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三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。 右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。/yv E2U ]%M5|7| O
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很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容，研究显示，也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示，要获取最大的有效后视角度，依上述的方式调整才是最正确的。1x3_a&i^S AN*v&k!B
车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外，可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的，所以无论在切换车道还是左、右转时，还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧！
回头看看才能确保净空j| zzD0^Z O
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太「强镜所难」了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？ h+s}/M8]`"KZEPb+`
很简单，就回头去看吧！这可不是开玩笑！相信在美国开过车的车主都知道，在美国考驾照时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去了，擦撞的和侧撞往往都因此造成。
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当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。 IFL.|8a/C
另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必需同时面临的「副作用」。 不错不错..学习一下..aCgf z@
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[[i] 本帖最后由 鱼一丁 于 2007-2-1 15:41 编辑 [/i]] 没回头的习惯，自以为是好习惯，哈哈，看了楼主帖子，方觉得贻笑大方了，佩服...... 学习了，好贴啊 谢谢LZ～
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