福特车友会 » 福特技术论坛 » 驳斥2000转换档的一篇强文

林教头 发表于 2007-1-7 19:33

驳斥2000转换档的一篇强文

[size=2][color=red]      究竟多少转换档，也没定论，为此争论也多多，刚看到下面这篇文章，转过来给大家参考[/color]。{*Ak{F3v5U
%jQ1VmxsUy-Q
[color=blue]      为什么很多驾龄很长的老司机会说2000换挡？因为他们当初开的都是解放卡车级别的东西，2000已经到了扭矩爆发峰值了，2000换挡很正常。
~,} [!iw@%os
4D X
Op6V!]`:G       但是现在小车，设计的都是中高转速换挡，市面上的车比如：
?o!~3CMu       MAZDA3Vh_;{sbto `
      MAZDA6
'Xri.Jom0e       福克斯-cPT/Y/[Q
      速腾/宝来1.8TjCt
^q+{v
      骏捷6n1miE,vxW*D
      富康/206F4v fO%QxB4At
      这些车的都是设计当初就是高转速发动机。$t |%D]0Q"{
9J*A*t9y|!}^
      高转速发动机一般都是4气门甚至以上的气门配置，在低转速情况下，因为排气阀门对汽缸压力释放比较快，低转速扭矩并不充足，也就是2000多转时候，车辆整体感觉比较肉。 d/T#jsAy5MKl2F

?D"I:_+BG       高转速情况下，飞轮惯性增加了，排气快速释放压力变为对发动机的有利条件，这也就是高转速发动机的最简单的道理。%g y,I^.t
l]9n4K
      _@|'`2l&bHO-\&z:N
      换句话说，例如骏捷的4G93发动机，扭矩爆发转速是2000～4500转，也就是在这个转速区间内，是骏捷提速最好的转速，而你2000就换挡也就是发动机刚开始发力，你就换挡了，转速又跌落出了最佳转速。rK ~EY ]&PE\

&K l"Z#@4I5g       如果长时间这样换挡，发动机内部其实一直在“较杆”，时间长的话，这种亚发力状态会让发动机内部产生大量积碳，并且会对曲轴磨损增大。
z_4edN(D/kbt6E`
;K@3g&iVe
l       正确的换挡应该是分析你这款的扭矩发力转速，例如骏捷应该是在3000～3500，虽然会多费2％的油，但是换来的发动机健康和成倍提升的动力性，比你清洗发动机积碳要实惠的多！n[1E]e8~iQ
u

1K8z wu6Rc R M       3000多就叫高转速了？POLO正确换挡应该在4500呢！反而比2000更省油，你去试试！！！
]*Y'ur0h3h-B |h&d)EDf-FtB
      例子多了去了，实在懒得说这点！你们把现在汽车工业想的太薄弱了！2000换挡后患无穷，当你什么时候接受3500换挡理念时候，你会惊奇发现，以前这个“很烂”的发动机竟然这么好用？尤其POLO和骏捷的用户，你们去试试吧！！！！[/color][/size]

欧欧 发表于 2007-1-7 20:21

讲了半天没看到。福克斯多少换em14:

林教头 发表于 2007-1-7 23:29

当你什么时候接受3500换挡理念时候，你会惊奇发现，以前这个“很烂”的发动机竟然这么好用em06:

唐僧的念叨 发表于 2007-1-8 00:12

自动波的不存在这个问题吧em00:

阿三(sean.xiao) 发表于 2007-1-8 07:51

先不考虑别的品牌，就我们的ford几个车型何时换档比较合理？

林教头 发表于 2007-1-8 09:47

晕, 楼上的TX请认真学习领会3个代表的精神em09:

木南 发表于 2007-1-8 10:10

老文章发新贴就不甲酚了em06:

日暮西顾 发表于 2007-1-8 10:19

可是我转速达到2200时候,手放在FCS变速厢挡把上就感觉到明显的敲打,难道此时还不换挡吗?我一般选择2200~2800这时候换,换完之后又平静了~

阿土狼 发表于 2007-1-8 10:19

支持高转速跑，感觉比较爽。

林教头 发表于 2007-1-8 11:57

[quote]原帖由 [i]日暮西顾[/i] 于 2007-1-8 10:19 发表
P?TlI0v 可是我转速达到2200时候,手放在FCS变速厢挡把上就感觉到明显的敲打,难道此时还不换挡吗?我一般选择2200~2800这时候换,换完之后又平静了~ [/quote]BuoJ"C,J
"OZ%Nm(WX%ps)C
2J\c ~:o'l9B'M&z
有感觉到明显的敲打, 还不赶快进4Sem04: em04: em04:

鬼鬼阿福 发表于 2007-1-8 13:12

自动波的路过

羊腿 发表于 2007-1-8 23:08

第一次看到这种观点，困惑得很。

binbin 发表于 2007-1-10 21:52

但是说实话，2000换档车子比较顺，2000以上 fks动力就随点随到了，有时候比较串
,e Snt%g?3E wt XTQ:J1b,~tw.}
不过我比较喜欢串  哈哈哈 载mm的时候就2000换，自己开就3000换

笑书飞雪 发表于 2007-1-10 22:20

[quote]原帖由 [i]binbin[/i] 于 2007-1-10 21:52 发表9[p
g%c?3f!V
但是说实话，2000换档车子比较顺，2000以上 fks动力就随点随到了，有时候比较串'v"N7`I.o*u6c9ub

%q+R-Q7By'?Cdm 不过我比较喜欢串  哈哈哈 载mm的时候就2000换，自己开就3000换 [/quote]
Fy5mW[kX0r;CE'R S`$|7^F4o7P
应该反过来比较好吧，嘿嘿

朋克 发表于 2007-1-10 23:29

[quote]原帖由 [i]binbin[/i] 于 2007-1-10 21:52 发表
r$dh-{A#}#Dl 但是说实话，2000换档车子比较顺，2000以上 fks动力就随点随到了，有时候比较串
qfiXq 7y_P;d"M,Z,^,aS
不过我比较喜欢串  哈哈哈 载mm的时候就2000换，自己开就3000换 [/quote]|P"Zw4GC
^*a(U.Tx4t-_ @um
串？？？？一般载开摩托车载MM时才喜欢

欧欧 发表于 2007-1-10 23:34

[quote]原帖由 [i]朋克[/i] 于 2007-1-10 23:29 发表 u*Fxy
?.I)e8i

k4wQ!jORp
@3O(v6Vyz&?uK 串？？？？一般载开摩托车载MM时才喜欢 [/quote]
k(@sMGRRA6g 素质啊...

自由的风 发表于 2007-1-13 12:28

在市区开也就是2000左右换档了，慢慢往前磨，要不然转速一上去，刚换档又要踩刹车了，跑长途时倒是经常高速换档

比特 发表于 2007-1-14 18:17

我还经常1000多转就换档em06:

秋日暖风 发表于 2007-6-20 22:57

学习,我一直是两千换挡,明天试试三千换挡

tony0210 发表于 2007-6-22 16:12

除了1进2 2000 其他都是至少3000换I9n,gv,Vr(~,~%h

Y`L7r~s1J_ 市区如果很堵一般就 2或3跑 高转速，提速快动力好，免得老换档
'_9[rZYW0C
]|6\\G.}l`-gZ B)~ 感觉也没有多少耗油 基本都在 8.3~9.6 9Q$V-G2Ry~'Y
]5{xc2\lT
但是开始起来感觉好很多的。
:E;nKQ YI
(d3v+Pej8C1UQ Y 小福过了3500转，开起来很过瘾。

`$A%D2z(R+xSP1}\
dJ?p3EM%{9^v? [[i] 本帖最后由 tony0210 于 2007-6-22 16:17 编辑 [/i]]

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