福特车友会's Archiver

阿土狼 发表于 2005-4-19 23:32

FB准备、车队编排和行进注意事项

遵守纪律,安全第一。/UHE[!H$KCy[z
1Op0r[lc
一、准备
%W8mC}/m 1、外出前进行车辆检测,确保车况良好;(尤其是胎)a.G!O/D6CyZ9E+s Ve
2、向参加者发放:路线图、通讯录、编组信息。g/TzcA^8@4wa+`~
3、手台:z b.o[D6c,s
①每车必须配备电台,头车最好是车台,保证车队远距离联络_ Ym*[Kt
②统一频段,出发前测试;使用过程中记得锁定按键,以免跑台
#r?]0c]:mD:tM@ ③长时间活动强烈建议配备用电池,单独开车的可以考虑配备耳机。@+@,l"_8l-Ab

4H%A _ LJ^G*K"Q4O#[ 二、编队行进:
'_zd'[3M!u l*S 1、数量:编队的数量一般以不超过5辆为宜,太多则难以配合衔接。 L wq^n}#r(fq
2、编法:编队时,每台车都在编上号,贴在后窗,这样每个人都很清楚知道自己前后车是几号,同时也告诉路上,的其他车我们在编队行驶,他们通常就不会插进来了; 每组可以通过颜色进行定义。这样便于管理,而且各组利用手台呼叫的时候不会互相干扰。?E2q"vT*KD
3、行车次序:除开路车和机动车外,各自以前车为跟车目标,严禁超越前车;  组员严格服从队长安排,如有需要换位,应通知队长,并在安全路况下超越。
F,g6[}8z:bYJ(j 4、编队行进的要点是要注意后车,而不是紧跟前车。即要经常注意后车情况并和后车保持稳定车距,如后车减慢无法跟上,则要降低车速,而自己的前车发现自己放慢,也会减速等候,依此类推。尤其不可眼里只有前车,死死咬住,甚至前车过黄灯,自己还过红灯。
RD\j c;Z 5、车距:50公里以内时--不要超过50米;
M]6]kr8s.S0B       80公里以内时--接近但不要超过100米;
1e4J`BS} yv       100公里以内时--接近150米但不要超过200米;
U(DiH*Q q       120公里时--保持200米左右;
4W2nBdw9_       130以上适当拉开各自安全距离。
qA0Hee7`#i 6、记住自己的前车和后车,各自位置要相对固定。这样如果脱离位置后,也好再回原位,别人发现旁边道上的你不是前车,也不用担心你突然进来而可以照常通过;你原来的后车发现你在旁边道,自然就会让你进来。w Qe,JG Q1\A
7、等候红灯时可分别占道,以节省通过时间,但要注意要等通过红灯后行驶一段,估计大家都通过路口时再回位,而不是自己一通过停车线就并线进来,那样的效果比都在一条车道还要慢。
@b.Z!qQg&@#g0w)Q 8、行进中如有外车插入,前车可降低速度,一般这插入的车看到前面放慢就会自动再超车离开;排队等候时如有外车要从旁边插入,如自己车挡住他,则启动时要带住刹车,缓缓前行,以便后车咬住,继续阻挡。这一点大家平时行车也经常遇到,总有不自觉的车辆不排队,一般人都是挡住旁边的车后,待能前行时一脚油门,似乎要通过这脚油门宣告自己的胜利,其实这样正好让他方便他并入后面。Q~D1g*eD!X^z
9、双向单车道的超车时,前车在超车后,如观察对面无来车,应继续在逆行车道上行驶并打左转向灯通知后车,待后车也跟进超上时再换回行车道,以此一个带一个;如对面来车,则立刻换回行车道,后车也就明白前面有车,不会贸动。 B~7@oz)`XR
10、带上后车比跟上前车重要。如大家都这样做,车队肯定散不了;如都把跟上前车作为唯一目的,则车队一定会散。
T6c KK_(J'S;D3X1dL:Q 11、电台使用:提醒车况路况和本车车况外,以首尾车通报,其它车辆收听为主,力求言简意赅,避免因为长时间占用信道造成通报不及时,放慢语速、吐词清晰也有助于保持通话效率。道路狭窄、路况复杂时要避免聊天说笑;路况单调、精神疲惫时可适当增加通话频率,避免困倦。领头车电台要播报:路况、障碍物、转弯变向、弯道有交汇车、行人或牲畜穿越等。
"y B/n.d m l*``;Z(l
Xy%V V*h8NE$e._%}4v
三、其它:l+z!@i4W1F1mdv
个人装备: m ?#n k\oK
驾旅游前必备行装
(i(r#^9D$?,~zzAGM 行车装备:随车工具、打足气的备胎、车用气泵、灭火器、拖车绳、停车警示牌、备用保险管 eCq:S1^"GEI/S
个人装备:户外鞋、雨伞、水、打火机、手电和备用电池。
@VBz \+{D:{5A 常备药品:感冒药、消炎药、防晒霜、好得快、创可贴、维生素药片、眼防蚊虫L6nFy"u C
还有:钱、信用卡、个人身份证、驾驶证、行驶证、保险公司和救援公司的电话

阿土狼 发表于 2005-4-19 23:33

关于山路行车,我个人的体会:
-OHT8l Z8LEKNt 1.头车很重要,尤其是车速的控制和路况的通报
Q)AL`tk#M%{ 2.山路弯道多,超车一定不要冒险,宁慢三分。(可以根据领头车的车况报道进行)
L3}`V&lC 3.注意车距,严禁下坡空挡滑行。
1Y#T |&n%x"R^Y+Z\| Ip 4.停车休息要找视野开阔的地方,忌转弯和坡度大的地方。JA {7s pW'W
5.避免夜间行车,容易疲劳。

阿土狼 发表于 2005-4-19 23:34

欢迎大家补充em27:em27:

笑书飞雪 发表于 2005-4-20 01:15

不要再象上次到闽清我跟寤蛇兄自己人碰自己人了

阿迈 发表于 2005-4-20 01:50

认真学习!!!

笑书飞雪 发表于 2005-4-20 09:03

以后还是跟着楼上好了!!!!

蓝色雪狐 发表于 2005-4-20 13:49

好详细噢!顶一下!

阿迈 发表于 2005-4-20 17:02

[quote]Originally posted by [i]笑书飞雪[/i] at 2005-4-20 09:03:
eD:_2MY2H 以后还是跟着楼上好了!!!! [/quote]
?&r:Y.} w {"B_0j 4l8r4W M7W
保持车距和车速。。。。。

david 发表于 2005-4-20 18:08

认真学习,坚决执行

笑书飞雪 发表于 2005-4-20 21:27

谨慎驾驶

寤蛇 发表于 2005-4-20 22:49

恍然大寤

学习!学习!再学习!落实!落实!再落实!
.a*i9rv@&Q,cK4z 车队行驶以关注后车为主——恍然大悟!em09:em09:

寤蛇 发表于 2005-4-20 22:53

没记性~~

[quote]Originally posted by [i]笑书飞雪[/i] at 2005-4-20 02:15:
/l4wu7~"b7uV"B 不要再象上次到闽清我跟寤蛇兄自己人碰自己人了 [/quote]k/u~~,_P.^
6['`$j;xJ/I
笑书飞雪没记性,上月六日去北峰,才一个月半。em01:em28:

笑书飞雪 发表于 2005-4-20 22:58

[quote]Originally posted by [i]寤蛇[/i] at 2005-4-20 22:53:8\P'Km5|h2e1@
z#}_5H^{ N!Q
fh-qqW Hz l)V
笑书飞雪没记性,上月六日去北峰,才一个月半。em01:em28: [/quote]9qesT A }

/P-\Jan-aW._r5{ em06:em06:em06:+m Bh*pn#m
最近碰了好几场,都记混了。
j1XBc,Tb0N.U.fm em07:em07:em07:

飞扬 发表于 2005-4-22 06:35

顶,安全第一

寤蛇 发表于 2005-4-22 21:43

[quote]Originally posted by [i]笑书飞雪[/i] at 2005-4-20 23:58:
msx/qq4j$`
8[n#u Mk|4_)y
?] z6c1~|"M:{,c(^ em06:em06:em06:8]n4QyL'Ne/l/O.Tj
最近碰了好几场,都记混了。
w ~!n4h)@+Cs_ em07:em07:em07: [/quote]
^4FAD&K0T4Z1h4q z{3E R$kW E4HS_V^

wM*\N6U1S 雪弟,安全第一,共勉,切切!NcU {gv,W|
6{"k-dE/e#bPnMWf;DZ
另外,建议换辆坦克任何?em01:

笑书飞雪 发表于 2005-4-23 00:48

[quote]Originally posted by [i]寤蛇[/i] at 2005-4-22 21:43:2wOf F0a+O

Wfv3s;G8VE Q5C N1EdyJ1P

/A,Q2F2F4M,`Pz#u:n 雪弟,安全第一,共勉,切切!
+nIE(jP A1? k`\"|6toF
另外,建议换辆坦克任何?em01: [/quote]:]p7q M&f|0B N4PR jy3K$R
3G `2?Y%Ex6a$t@
我觉得以后还是走路比较实在。。嘿嘿

黑风狼君 发表于 2005-4-26 18:48

很好,学习!

阿迈 发表于 2005-5-8 13:43

手台必备阿

熏鱼 发表于 2005-5-9 10:02

备用保险丝在哪里?

阿迈 发表于 2006-1-10 22:50

个人觉得,车队的速度主要由头车来控制,EL+H8E$c$y6C
EQ/wfgu
保持一定的车距,这是关键

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