宝马X6 xDrive 50i纽博格林大战卡宴GTS
在[url=http://www.autohome.com.cn/587/][color=#000000]宝马X6[/color][/url]出现之前，恐怕没有哪一款[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-9/][color=#000000]SUV[/color][/url]能够敢于在赛道上和[url=http://car.autohome.com.cn/brand/81/][color=#000000]保时捷[/color][/url][url=http://www.autohome.com.cn/172/][color=#000000]卡宴[/color][/url]GTS叫板的，后者通过无以伦比的动力性能和当家法宝—PDCC（电子动态车身稳定系统）达到了让一个尺寸巨大的家伙登峰造极的地步。不过,这一切随着X6以一种前所未有的轿[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-7/][color=#000000]跑车[/color][/url]与[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-9/][color=#000000]SUV[/color][/url]相结合的姿态出现而发生改变。[align=center][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/18/18-1-33-9-740413652.jpg[/img][/align][align=center]『[url=http://www.autohome.com.cn/587/][color=#000000]宝马X6[/color][/url] xDrive 50i』 [/align][align=center][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/18/18-1-33-10-970464817.jpg[/img][/align][align=center]『[url=http://car.autohome.com.cn/brand/81/][color=#000000]保时捷[/color][/url][url=http://www.autohome.com.cn/172/][color=#000000]卡宴[/color][/url]GTS』[/align]●[b] 动力性能两者不相上下[/b]为了能够弄清楚它们之间谁更胜一筹，我们决定彻头彻尾的重新来评定一下[url=http://car.autohome.com.cn/price/grade-9/][color=#000000]SUV[/color][/url]车型的运动极限。著名的纽博格林赛道迎来了史上最激动人心的时刻，同样来自德国的[url=http://www.autohome.com.cn/172/][color=#000000]卡宴[/color][/url]GTS和[url=http://www.autohome.com.cn/159/][color=#000000]宝马X5[/color][/url]将向人们展现如同卡曼与Z4般的较量，针尖对麦芒。很显然，两个大块头更容易碰撞出火花。Fh!q^"U3G e
[align=center][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/18/18-1-33-11-921428010.jpg[/img][/align][align=center][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/18/18-1-33-11-830920831.jpg[/img][/align] 从动力性能上来说，[url=http://www.autohome.com.cn/172/][color=#000000]卡宴[/color][/url]GTS的4.8升V8发动机所爆发出了405匹最大马力和500牛米的最大扭矩并不算十分出色，至少比采用相同发动机的[url=http://www.autohome.com.cn/172/][color=#000000]卡宴[/color][/url]turbo差了不少。不过，[url=http://www.autohome.com.cn/587/][color=#000000]宝马X6[/color][/url]也并非在这方面就占得多少便宜，甚至在马力数据上还比GTS小了1匹，只是4.4升的V8涡轮发动机相对略轻了一些，但也可忽略不计。 [b]加速成绩[/b][url=http://www.autohome.com.cn/587/][color=#000000][b]宝马X6[/b][/color][/url][b] xDrive 50i更加优秀[/b] Coi0bz)F)rzU m-C
源于体重和动力分配上的不同，[url=http://www.autohome.com.cn/587/][color=#000000]宝马X6[/color][/url] XDrive 50i在0-60英里/小时加速上的成绩达到了5.3秒，这比GTS快了0.8秒。为此所付出的代价就是在排放和油耗上的升高，但始终是在欧四的排放要求之内。不过尽管在加速性能上占有一定的优势，但[url=http://car.autohome.com.cn/brand/80/][color=#000000]宝马[/color][/url]用不了多长时间就会被[url=http://car.autohome.com.cn/brand/81/][color=#000000]保时捷[/color][/url]所超越，极速上的限定让它无法发挥全部的实力，指针到达252km/h的时候就停止了前进，而此时离[url=http://www.autohome.com.cn/172/][color=#000000]卡宴[/color][/url]GTS的极速还差了11km/h。
[align=center][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/18/18-1-33-11-775280077.jpg[/img][/align][align=center][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/18/18-1-33-11-632434118.jpg[/img][/align][align=center][img]http://img.autohome.com.cn/2008/8/18/18-1-33-12-670602517.jpg[/img][/align]● [b]赛道比拼[url=http://car.autohome.com.cn/brand/80/][color=#000000]宝马[/color][/url]获胜[/b]
但在钮博格林赛道，这两款车谁都没有能力跑到速度上的极限，它们之间拼的是加速和动态四驱分配系统在设计及调教上的精确控制。事实上，在这一方面公路性能更出色的xDrive系统让[url=http://car.autohome.com.cn/brand/80/][color=#000000]宝马[/color][/url]占得了更多的优势，8分54.4秒的成绩比[url=http://car.autohome.com.cn/brand/81/][color=#000000]保时捷[/color][/url]GTS所创造的9分1.9秒快了不少。而在较早前的一次测试中，[url=http://car.autohome.com.cn/brand/47/][color=#000000]奔驰[/color][/url]AMG G55的成绩则为11分27秒。很显然，它们之间的定位不同恰恰就能够通过这一点来得到体现。 不错，，不过只能用欣赏的眼光来看，，， 感觉卡宴好看些 感觉Q7好看些 我爱卡宴，但有人说它象青蛙em19:
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