福特车友会 » 福特技术论坛 » FKS 两厢启动前自检（未插安全带），安全带报警时响时不响

qwerty 发表于 2008-7-23 17:50

FKS 两厢启动前自检（未插安全带），安全带报警时响时不响

FKS 两厢启动前自检（未插安全带），安全带报警时响时不响。有些时候上车上车，未插安全带，钥匙转到II，会有安全带报警，我认为这是正常的，但有些时候，有些时候上车上车，未插安全带，钥匙转到II，安全带报警不响，觉得这是不正常的。怎么回事啊？是故障吗？

咸鱼翻身 发表于 2008-7-23 18:09

我们零六款的好像没有响过..

qwerty 发表于 2008-7-23 18:53

是07款的，大部分时间是会响的，10次有3次不响，我想应该是哪里有什么问题。

小小鱼儿 发表于 2008-7-23 21:37

我也是07款的，自检的告警也是时有时无，觉得只要启动后告警都取消应该就没问题，所以也没太在意，兄台这么一说，还真是这样。如果大家都是这样，应该只是通病，也没啥关系

一杯清茶 发表于 2008-7-23 22:14

我的也是这样

日暮西顾 发表于 2008-7-23 22:48

06的，帮不上忙em03:

时间海 发表于 2008-7-23 23:24

我的发现是安全警报在你一上车马上插钥匙开就会响，不过你要是上车后等一会再插钥匙启动就不会响，你试试？

时间海 发表于 2008-7-23 23:24

我估计是有个缓冲或是识别的时间吧。。。

欧欧 发表于 2008-7-24 00:46

没有这个东西专业路过

qwerty 发表于 2008-7-24 09:04

[quote]原帖由 [i]时间海[/i] 于 2008-7-23 23:24 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=217580&ptid=13760][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]
sS9{d)\ 我的发现是安全警报在你一上车马上插钥匙开就会响，不过你要是上车后等一会再插钥匙启动就不会响，你试试？ [/quote]9w
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感觉这位兄台说的有点道理，出了异常，我们一起找找规律。我试试！  “安全警报在你一上车马上插钥匙开就会响，不过你要是上车后等一会再插钥匙启动就不会响”    如果是这样，还相对能接受。c R8p C!i*U ^v+H
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说到这个，我还想起一件事，前几个月出现过一次“POWER STEERING FAILURE：转向助力泵故障” ，当时操作是：上车  关门   插入钥匙   转到I    转到II   等待自检  启动 ,发现电脑提示：“POWER STEERING FAILURE”。 重新启动后，没有再提示。 至今也没有再出现过。 这也同样是“上车后等一会再插钥匙启动” 原因造成？ 只是猜测！  各位车友，您们有此问题吗？到底是“转向助力泵故障”，还是没有延时操作导致？:q6id*wf1H|K,A

O,S`3H'Od4z$c0a [[i] 本帖最后由 qwerty 于 2008-7-25 11:32 编辑 [/i]]

欧欧 发表于 2008-7-24 12:57

[quote]原帖由 [i]qwerty[/i] 于 2008-7-24 09:04 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=217636&ptid=13760][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]
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感觉这位兄台说的有点道理，出了异常，我们一起找找规律。我试试！  “安全警报在你一上车马上插钥匙开就会响，不过你要是上车后等一会再插钥匙启动就不会响”    如果是这样，还相对能接受。
|(~E"^[``(@_
.j|)wy%c#V6^$gT0] 说到这个，我还想 ... [/quote]这位TX这里是车主自己的论坛,与厂家以及4S无关...谢谢支持em01:

大猫 发表于 2008-7-24 13:35

出现过一次“POWER STEERING FAILURE：转向助力泵故障”应该是你的方向盘锁住吧?一边手插钥匙,一边手轻微摇动方向盘,即解锁后还会不会看到这个字?另外,哪个安全带插头应该有个延时功能吧,....b }?-K.L
@_j
[b;b6?6Y7jp7I
K;F
[[i] 本帖最后由 大猫 于 2008-7-24 13:37 编辑 [/i]]

tony0210 发表于 2008-7-24 16:42

都是压力传感器惹得祸。。。em02:

tony0210 发表于 2008-7-24 16:48

带安全带提示的大部分车车座椅都带有压力传感器，只有有人坐的时候才会提示，比如只有一个人开车时，副驾驶位没有人就没有提示的必要，有人坐下时才提示。lVmW-A+c`,n

3Uzu
Cv 可能是长安的原件品质不稳定吧。。。呵呵，不过这个不影响安全带和气囊作用GijO1lq"C&T%@g6Z

0^]#A.O7~&h7G#f 不过是07款后的哦车车都采用了爆燃预张紧式安全带，这个是个很好的升级！！！

tony0210 发表于 2008-7-24 16:54

补充下。。。大部分车车传感器在靠背上，早期的都在坐垫，后来丰田公司最早把这个移到背部，放在背部原件不容易损坏，后来各大车厂就效仿了。.N!U5a FBX
;M%Ui zWzt}
FKS的没完过大家自己可以试试在哪里。

大猫 发表于 2008-7-24 18:01

请教下啥是爆燃预张紧式安全带?

咸鱼翻身 发表于 2008-7-24 18:23

福特是不会给你答案的...

tony0210 发表于 2008-7-24 21:22

[quote]原帖由 [i]大猫[/i] 于 2008-7-24 18:01 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=217720&ptid=13760][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]7c(K R5e{;f8tg
请教下啥是爆燃预张紧式安全带? [/quote]
H;kEX.vP}y6K/Z
$~}{/{"R 一般的安全带是被动式的，即是只有达到一定的前冲力时才作用，这种都是机械式的。大部分车车都采用这样种，在实际使用中就出现了一个问题，安全气囊引爆时机和安全带的工作是不同步的，气囊巨大的爆炸力很容易造成驾乘人员的颈部受损或昏厥。Q@%QG&v
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沃尔沃后来开发了预张紧式安全带，即是在碰撞发生时，安全带会自行先缩紧，把驾乘人员绑在座位上然后再引爆安全气囊，气囊引爆后再放松安全带到一定的张紧度，这样就有效的保护了驾乘人员的头部安全，不至于被气囊打晕了
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Q{g9hXr'K
MYFw8}Z 解说的不好，大家随便看看
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[[i] 本帖最后由 tony0210 于 2008-7-24 21:25 编辑 [/i]]

时间海 发表于 2008-7-25 00:09

顶下先，太专业了，慢慢看～

qwerty 发表于 2008-7-25 16:22

07款的，大家一起来找找规律啊，是福特设计bug还是我们使用问题？ 是不是普遍现象？

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