福克斯ECU改装
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[size=5] 改裝電腦介入增加引擎馬力扭力輸出,就成了真才實料促進車輛引擎性能提升的好方法。現今程式電腦已相當普遍,除提升動力更可節省油耗,憑藉著便是更動點火時間與噴油更加精確的程式技術,加上排氣溫度、混合比、爆震感應三項資料,就可在一定的程度下提升動力。[/size]
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在具備225匹馬力的ST尚未進入市場前,汽油版的Focus S2.0手排確實是改裝界的寵兒,車價不高,搭配優異的歐系底盤,市場上讓改裝店家們瞬間信心大增,於是各種渦輪套件躍躍欲試,但是在電腦程式無法對應的情況下,如果貿然進行渦輪改裝,就會發生故障燈亮、TCS、ABS失效等等,甚至是熄火的情況產生,這樣的改裝品質質的確令人擔心!也有許多國內的改裝店家,以外掛電腦搭配訊號處理器提供假訊號給原廠電腦,讓原先會故障的TCS、ABS、節氣門、冷氣、發電機、氣囊等原廠配備能夠正常運作,再由外掛電腦轉譯改裝後的歧管壓力訊號、空燃比訊號,傳給原廠監理電腦正常運作。不過這樣的轉換訊號方式,畢竟不是專業相容的程式模組,只是對應套件改裝總是所產生問題的一種變相解決對策。:qX#xP vc2Y(~5z
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• 最近來自美國的SCT(Superchips Custom Tuning)美國版,專門對應FORD與GM車系的程式,對應Focus 2.0款Stage1預估可提升12HP馬力,若是搭配進排氣改裝套件,約可增加25HP馬力。