如何停车熄火
1.发动机在高温下立即熄火,会使汽油加速结胶。 汽油变质的主要原因是在高温的作用下,其内部分子重新组合,由小分子变成大分子,就是我们所说的汽油中的胶质成分。温度越高,汽油变质的速度越快。特别是发动机在大负荷、高转速、高温下工作后,若立即熄火,气缸内的高温还未来得及降下来,水箱中的冷却液已不参加冷却循环,造成气缸体的温度急剧上升。对电控发动机来说,喷油器装在离气缸体最近的进气门处,受热最快,从而造成喷油器内的汽油加速结胶,并附着在喷油器汽油通道的表面上。这种现象发展的结果是堵塞喷油器,使喷油器喷油量下降,各气缸喷油不均匀,喷油雾化质量变差,发动机怠速不稳,动力下降,尾气排放污染加重。对于化油器发动机来说,由于化油器各量孔结胶,改变了量孔通道截面,严重影响了空燃比,使尾气排放的有害气体增加。 2.破坏润滑油膜,加速机件磨损。 发动机润滑油的粘度是随着温度的升高而下降的,温度越高,润滑油的粘度越低。发动机在高温下立即熄火后,气缸壁、活塞和活塞环处的润滑油很快流失,在高温的继续作用下,摩擦表面上残存的油迹很快蒸发、老化变质,失去润滑作用。在下一次起动车时,摩擦表面在较长一段时间内缺少润滑油,形成干摩擦或半干摩擦,从而大大降低了发动机的使用寿命。 所以要最大限度地延长发动机的使用寿命,降低尾气中有害气体的排放,应掌握发动机熄火的正确方法,这就是发动机在高温下工作后,应先进入怠速工况下运转3min以上,让发动机降温,再关闭点火开关,使发动机熄火。 不知道对不对,先顶再说 等待很辛苦滴~~ 快到目的地的时候缓速行驶,可以代替那3MIN时间。 我是口中默念:南无阿弥托福~俩遍熄火~em02: 等我把车倒好,估计时间也够了 贴写的很对,不过没那么严重,主要表现就是热启动困难,也不要不等3分钟啦!!! 停车后等待个30秒可以了em17:[[i] 本帖最后由 tony0210 于 2008-4-21 15:05 编辑 [/i]] 夏天开空调的,再快到目的地前光掉空调,因为开空调时怠速喷油也比较多。 只有LS这个习惯 嗯, 理论上是这样的
但车车没有那么娇气,个人意见别太再意哈 理论写手
很想问问他自己开车是不是这样的!!!
就象手机的电池要用完再充一样无聊。。。。。 [quote]原帖由 [i]e家人[/i] 于 2008-4-21 19:32 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=199290&ptid=12988][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]y2r0FB8@:S~~
理论写手
很想问问他自己开车是不是这样的!!!
XQA;F0[)NE
就象手机的电池要用完再充一样无聊。。。。。 [/quote]$@gxSDT*N.p
写手太执着!!!7^P$m(CK%@0s*[
其实大家只要知道道理就可以了,主要问题就是胶结,其他没有那么可怕。。。 偶都是到目的地直接熄火走人,看来以后要注意了。 [quote]原帖由 [i]我本善良[/i] 于 2008-4-22 06:20 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=199383&ptid=12988][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]8f4][6C-q
偶都是到目的地直接熄火走人,看来以后要注意了。 [/quote]
可以解开安全带,要下车时熄火。
其实也就10来秒,够了。 谁准备开现在的车10年,我看大家估计不要5年就要全换了,所以,没必要那么小心啦 [quote]原帖由 [i]笑书飞雪[/i] 于 2008-4-23 13:23 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=199975&ptid=12988][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]
谁准备开现在的车10年,我看大家估计不要5年就要全换了,所以,没必要那么小心啦 [/quote]
"O l8F~eBU4g9i
很对啊!!!
:d9a*y!L4h(K&X2_
5年我这样暴力跑得也就20WKM左右。。。 其实主要是为了避免胶结或淹缸,为每一次启动都带来方便啦。。。不要觉得要去保护什么!!!
页:
[1]