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tony0210 发表于 2008-3-31 10:54

关于燃油的选择

[size=4]系统的贴一个关于燃油的说明，希望大家能选择合适自己的燃油，对环保做有益！！！
F0kh"Ax\&I/]/VVD }'P*F Y/x'K
＃是指汽油辛烷值指标。90号，93号，97号，98号。[/size]\2oG)l.I:T-v0lAOV:L
&M;hM-xu v&D*b
[size=4]       所谓的97号汽油，就是97％的异辛烷，3％的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。8JV-MR!TQ

]g.MM]-_/I4L-i[        汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。[/size]
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/} P AL-^F [size=4]       [color=red]高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象产生的残渣会有滞留于缸体内，对发动机也没什么好处。[/color][/size]
%u3ImQ S~pP"jL0@6{ [size=4]9fCfve^dJ4B
       车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或97号汽油，而这里说的95号和97号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明97号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高，如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象；如果汽油杂质过多，对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来，因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。 [/size]
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[size=4]       国家对车用汽油有严格的标准。它不仅要求汽油有一定的辛烷值（俗称汽油标号），同时对汽油各种化学成分的含量都有严格的规定。如果烯烃的含量过高，汽车不能完全燃烧，从而产生一种胶状物质，聚积在进气歧管及气门导管部位。在发动机处于正常工作温度时，无异常现象；而当发动机熄火冷却一段时间后，这些胶质会把气门粘在气门导管内。这时起动发动机，就会发生顶气门现象。[/size]
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[size=4]      并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。[/size]7X@xRgP-U
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      在汽车发动机的参数中，大多数崇尚动力性的车友都只是注意到了功率和扭矩这两个指标，但另一个重要指标却往往被人所忽视，这就是压缩比。压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。目前，绝大部分汽车采用所谓的“往复式发动机”，简单地讲，就是在发动机汽缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个汽缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个汽缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积；当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。例如压缩比为10的发动机就是将可燃混合汽压缩为原来体积的1／10。 [/size]
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? [size=4]
$Lg%YW3iQfw#IF        一般来说在发动机的其他设计不变的情况下，压缩比越高的车功率越大，效率越高，燃油经济性方面也会好一些。但是压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。而且压缩比也不可能无限制地提高，因为可燃混合汽在压缩过程中温度会急剧提高，如果在没有到活塞的上止点处温度就已经超过可燃混合汽的燃点，则可燃混合汽就会爆燃，这就是俗称的敲缸，可以听到明显的金属撞击声，严重的爆燃甚至会使发动机倒转，给发动机造成致命的伤害。[/size]
E'p9N&ngo+s [size=4]1Z
J"x(rI(}z6Bw
       汽油发动机在运转时，吸进来的是汽油与空气混合而成的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力随着温度的升高而升高。若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相应提高，混合气中的汽油汽化得更完全，加上高压缩比的作用，当火花塞跳出火花时就能使混合气在瞬间内完成燃烧，释放出能量，成为发动机的动力输出。反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度，而并非参与发动机动力的输出，所以，高压缩比的发动机就意味着具有较大的动力输出。[/size]
%Il)C~0xT!@HV
:Te-R)kd]Q&M p8Q [[i] 本帖最后由 tony0210 于 2008-3-31 11:00 编辑 [/i]]

tony0210 发表于 2008-3-31 11:12

对车主的用油建议
2JA]'c1[&A8\a |'mU-Szw,^]
1.8 系的 在保证燃油品质的情况下，在跑市区和跑高速用都用93#油没有问题的！！！
o#j i*HA               如果外出旅游，不了解当地油品情况，可以选用 97#油，基本外出不像在市区走走停停的，跑得都比较快，烧 97#产生的残渣由于引擎高速运作都可以被气流带走。或者随车带燃油添加剂啊，再没有办法加97#的情况下加了93#后可以才使用燃油添加剂。
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2.0 系的 在保证燃油品质的情况下，在跑市区和跑高速用都用97#油没有问题的！！！b!os0A&{
S&rkb
               如果外出旅游，不了解当地油品情况， 随车带燃油添加剂啊！！！！

狼的平静 发表于 2008-3-31 11:46

2.0一定要加97#的吗，，93成不

涅槃之火 发表于 2008-3-31 11:56

长见识了

珍妮花 发表于 2008-3-31 13:00

这么快就发贴了啊em02: em02:

tony0210 发表于 2008-3-31 13:58

[quote]原帖由 [i]狼的平静[/i] 于 2008-3-31 11:46 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=193457&ptid=12775][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]|&^9dN,r)[3M1z
2.0一定要加97#的吗，，93成不 [/quote]:gP!py9R1C"|_'OI

hX?'G:[R 烧93#并不是说不可以，你试一下爬坡时急加油门(本身要在不拖档的前提下)，火头不响就OK!  C5g;C
I*`:f
D!u D+wj
*y)|4f_j/Ll
当时丰吉叫我回去刷PCM，我没去。后面出的2.0不知道是不是都已经也刷过了。

欧欧 发表于 2008-3-31 15:09

em37: 顶了，LZ发贴很有水准

林教头 发表于 2008-3-31 19:42

个人经验谈：按说明书上标注的燃油标号加就可以了k9@c3hI~4F3zhJ
^-zi`/n
如果真出了什么问题，我认为也不会因为是燃油标号不对，加错油的原因

珍妮花 发表于 2008-3-31 20:19

我的是1.8AT的,不过一直都用97的,应该可以吧之前是为了开发票,现在用习惯了em04:

^oo^尛藾の潴 发表于 2008-3-31 22:02

我都是加93#汽油em02:

旮旯曰 发表于 2008-4-1 00:27

[quote]原帖由 [i]珍妮花[/i] 于 2008-3-31 20:19 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=193563&ptid=12775][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]~8R!fTZ z/nPk
我的是1.8AT的,不过一直都用97的,应该可以吧之前是为了开发票,现在用习惯了em04:" /> [/quote]%[u rd}'@~

x9wNB!pmu
上次听FM987的时候有人说，要用适合发动机的汽油这样会比较省油

欧欧 发表于 2008-4-1 06:03

[quote]原帖由 [i]珍妮花[/i] 于 2008-3-31 20:19 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=193563&ptid=12775][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]a V6C5t(R
n?(\
我的是1.8AT的,不过一直都用97的,应该可以吧之前是为了开发票,现在用习惯了em04:" /> [/quote]您真有钱，，，为了发票加97em55:

我本善良 发表于 2008-4-1 07:32

偶的1.8AMT的，都是加的93#，好像没什么问题

珍妮花 发表于 2008-4-1 10:18

那现在还能改回去吗

tony0210 发表于 2008-4-8 20:43

[quote]原帖由 [i]珍妮花[/i] 于 2008-4-1 10:18 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=193682&ptid=12775][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]g4`T/~A
k:U
那现在还能改回去吗 [/quote]
_+U0Mk%Y8nht b
/PD&TBHO 没有问题的！

羊腿 发表于 2008-4-8 21:36

技术贴，顶下！

opo（阿屋） 发表于 2008-4-8 23:11

长期97，刚从97转93的时候，感觉很明显，很不错

欧欧 发表于 2008-4-9 00:04

[quote]原帖由 [i]opo（阿屋）[/i] 于 2008-4-8 23:11 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=195306&ptid=12775][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]
(B)q+x,na6W'S 长期97，刚从97转93的时候，感觉很明显，很不错 [/quote]顺序反了，大哥

tony0210 发表于 2008-4-9 08:58

[quote]原帖由 [i]欧欧[/i] 于 2008-4-9 00:04 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=195320&ptid=12775][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]RE PhS,b
顺序反了，大哥 [/quote]
5Gj
^-i
a$r{5_O%^ &v?%To}"YZ`
你怎么不听师傅的话！！！em67:

呈福 发表于 2008-4-16 23:20

长见识，谢谢。呵呵em09:

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