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Eddy 发表于 2008-2-19 10:44

你的机油滤清换了没?

机油滤清器我想大家肯定不陌生,但是你对它的作用真正理解了吗?如果你还存在疑惑的话那就跟我来吧!一起深入的了解一下!! 4e D,E M9b-@ L
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      很多人普遍的认为机油滤清器只是一个集油壶之类的东西,其实不然,机油滤清器的主要工作是用来去除机油中的金属碎屑和各种杂质(包括外界尘粒、机械间磨损的金属屑以及以油底壳的微量积水和机油氧化后产生的化合物),以免使之进入润滑系统,磨损机件。这对发动机的运转及动力的损耗是极大的。而普通机油滤清器经过一段时间使用之后,滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑,易造成滤清器的堵塞,阻碍润滑系统正常工作。此时,应更换机油滤清器的滤芯。
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      但是我们如何选择好地 机油滤清 现在市面滤清 分为三个种,一种的是副厂生产的劣质滤清,此机油滤清一般是一些不法商贩回收二手废弃机油滤清加以清洗,漂白然后再投入市场贩售牟利,这种机油滤清过滤效果极差,对发动机的伤害也是无可厚非的。那种滤清价格多在十几块到二十几块不等,多出现在一些不法修理厂。还有一种则是原厂的机油滤清,该机油滤清纯粹符合原厂使用标准,厂家通常会为了降低生产成本而对一些重要环节进行省略,仅符合标准但是过滤中也是不能很好的去除有害杂质,如果正常驾驶使用的话并无大碍,但是过于剧烈驾驶的话也会造成过滤崩溃,寿命大概可以使用4/5千公里。则最后一种机油滤清属于高性能产品该类机油滤清多用于性能车上,赛道车上,目前K&N算是世界非常著名的滤清器生产商,准确说是滤清器专家,无论是空气滤清器、机油滤清器都是业界的拳头产品。更有效地过滤已经流动于机油中的有害杂质(包括外界尘粒、机械间磨损的金属屑以及以油底壳的微量积水和机油氧化后产生的化合物),且K&N产品内部采用的是金属核心以及酚醛树脂纤维素棉网过滤层,能更高流速地工作,并有效减少任何时刻出现过滤崩溃;更好的进行有害杂质的过滤,还含有接地线圆孔的人性化设计。一瓶好的机油选配可靠的机油滤清器能够保护引擎本体零部件的正常运作,并延长引擎的使用寿命。K&N产品外壳上还附有17mm通用型螺母,非常方便拆装,外壳也经过了不锈钢强化,无惧高温与残酷的外界影响。
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                       小杨  QQ: 872242565
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[[i] 本帖最后由 林冲 于 2008-2-19 11:23 编辑 [/i]]

林教头 发表于 2008-2-19 11:22

为了网络安全, 做广告请不要挂外部链接, 谢谢支持

欧欧 发表于 2008-2-19 17:39

LZ的东西都是贵的东西

Eddy 发表于 2008-2-21 15:20

这个 图片的连接是我自己网站的  请放心~~呵呵 em49:
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i jHWf3N1s n   都是好东西~    一分钱一分货嘛~ 呵呵em55:

欧欧 发表于 2008-2-22 02:08

那这么说LS是做广告咯

蓝宝石 发表于 2008-2-22 22:56

4S的应该是原厂的吧,还可以吧?

Eddy 发表于 2008-2-27 13:36

回复 6# 的帖子

原厂的是ok 但是 [5~'B\)s Ch
/SZ(y H1oSD
    过滤效果还是没有高性能的好啊 ~~

行者悟空 发表于 2008-3-12 16:28

我们的车子也是日常开车,不是赛级的

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