血肉長城戰雪災
[size=4]【明報專訊】02月 03日 星期日 05:05AM [/size]"d i"g Zf[size=4][/size] 5va:qMbP,rB+\1w
[size=4] 該下雪的地方不下，不該下雪的地方拚命下。這是近日在北京城最常聽到的話，首都老百姓每看到中部、南部雪災的報道，總會在冬日暖陽下發出這樣的慨嘆。打從溫家寶總理到湖南和廣東巡視災情那天開始，內地媒體對雪災的報道調子一下子提高了八度，從內版地區新聞變成頭版頭條要聞，領導人的一言一行，主宰整個救災的起伏乃至災情的新聞佈局。北京報紙用頭版的大相，顯示溫總看望在廣州火車站滯留多天、等候回鄉過春節的民工，溫總發乎內心的熱情慰問，以及即場承諾讓站內人群盡快回鄉過節，讓人感動不已。國家有這樣愛民如子的總理是中國的運氣，但總理的金口一諾下，鐵道部門也要拍胸脯保證讓候車民眾5天內回鄉，刺激數以萬計民眾擁向廣州站，包括一些本已打消回鄉念頭的民工。結果政府要出動大量武警阻擋民眾湧入車站，許多人在擠迫中暈倒受傷，或與家人失散，這樣的後果相信是總理意想不到的，也從側面反映了，中國仍然靠群眾運動血肉長城的感性號召來抗災搶險的制度缺陷。[/size]
[size=4] 其實，廣州當局對於2月1日至7日間要應付多少春運旅客，曾作過準確計算的，據內地媒體報道，廣州站春節前售出車票總數，減去已付運旅客數目及退票數目，仍然有100萬人，這是一個極大的數目。其次，京廣線這條南北鐵路動脈湖南段，因電塔被雪壓倒而多處供電中斷，對鐵路的破壞相當嚴重，就算搶修後勉強恢復，運輸能力仍然脆弱，隨時會再次中斷。其三，氣象部門早已發出預警，2月1日至5日間雨雪天氣會繼續襲擊南方，在這樣惡劣的形勢下，鐵路部門對1月26日至31日間滯留廣州的數十萬旅客不論心裏有多同情，都不可能保證他們在春節前順利平安回鄉過節，任何保證都會對疏散人群解決交通癱瘓造成更大困難，正確的對策是呼籲民眾留在廣東過年，甚至用雙倍的票價鼓勵買了車票的民眾退票，從源頭處減輕鐵路的壓力。[/size] 有道理
貌似我们的ZX、ZL这年也不在家过,很敬业! 天无情人间有真情 人间自有真情在 人间自有爱情在
页:
[1]