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望眼欲穿 发表于 2008-5-29 10:48

降了两公分,操控肯定很不错!

tony0210 发表于 2008-5-29 16:08

[quote]原帖由 [i]望眼欲穿[/i] 于 2008-5-29 10:48 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=207163&ptid=11204][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]
b _,w{N Mt+c"@%\ 降了两公分,操控肯定很不错! [/quote]~ w$B:H#qVo)R+_

yaZ;Q5Z 这个要因地制宜啊,不同路面需要不同设定。
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改装车在中国这样高速路上都有大坑的地方,常常是顾此失彼。
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Z)F4I P0MJ3E&jQ$[ 以后路况好了,原产设定也就会提高了。

又奇又锐 发表于 2008-6-14 10:36

[quote]原帖由 [i]tony0210[/i] 于 2008-5-29 16:08 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=207194&ptid=11204][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]0Eij Bq;r

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f3Pk$Rv)P e#N 这个要因地制宜啊,不同路面需要不同设定。h2QdXc'HD

-Y b} QZt|)z"h)x 改装车在中国这样高速路上都有大坑的地方,常常是顾此失彼。!Iv1Oif#\;nA&Zf
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以后路况好了,原产设定也就会提高了。 [/quote]
*P2TM:rO!h 要改车的同志就不喜欢太平坦的路面,才有挑战性。我的B12就足够挑战中国路面了。

欧欧 发表于 2008-6-14 12:52

LS的用了B12就变越野车啦

為妳變乖 发表于 2008-6-15 02:07

这东西很贵吧? 多少米

tony0210 发表于 2008-6-15 10:50

[quote]原帖由 [i]又奇又锐[/i] 于 2008-6-14 10:36 发表 [url=http://www.fordsky.com/redirect.php?goto=findpost&pid=210301&ptid=11204][img]http://www.fordsky.com/images/common/back.gif[/img][/url]*WF n*n8i2]8r

K0?+d:t ^9c(e@.q[ 要改车的同志就不喜欢太平坦的路面,才有挑战性。我的B12就足够挑战中国路面了。 [/quote]Xs(A-Z6e5l}
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车体刚性也很重要!!!
FBIM.C/b+s-g 3A W4]WI)q
中国路面很多你还是不能够挑战的,因为牺牲最大的是道路通过性!!!o1^Bk5x/Tky
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通过性是个硬性指标,所以国际汽联对WRC赛道有所划分,从赛道选择上也有要求的。FH|f]gu

2n,{3[ ?z\9c*Q 你不能奢望一个在好的WRC战车在一个坑哇不平的道路上以100KM行进,那是要翻车的。
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&t`XN%o2] 同时人在不同赛道采用设定不同,主要设定就是通过性和阻尼。
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我们这样该车去高速跑跑就是了

ercc 发表于 2008-7-2 15:19

啊,迟到了。我到处寻找福克斯安装B12后的效果,终于寻到了

望眼欲穿 发表于 2008-7-8 17:43

一睇就知道是好野!

望眼欲穿 发表于 2008-7-10 12:43

原来是德国的

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